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Une porte-parole de la société a déclaré que l'unité avait été fermée 'en raison d'un problème avec le système électrique de notre usine conventionnelle' et .

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pour réparer les interrupteurs de lève-vitres. (Photo: General Motors / Associated Press)Les conducteurs peuvent saisir leur numéro d'identification de véhicule pour obtenir les résultats. Sac Louis Vuitton De Voyage Le numéro peut être trouvé sur le tableau de bord près du pare-brise ou sur le poteau de la porte du conducteur près du loquet. Débutant également mercredi, les constructeurs automobiles doivent conserver les mêmes données sur leurs propres sites Web, et ils doivent le mettre à jour au moins une fois par semaine. Le site de l'agence de sécurité montrera s'il y a un rappel ouvert, ou il dira aux conducteurs qu'il n'y en a pas.

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L'agence a également déclaré que les acheteurs de voitures d'occasion peuvent également Sac Louis Vuitton Pas Cher Soldes

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ompagnie rappelle un groupe de VUS, dont le Chevrolet Trailblazer 2006 2007, ci-dessus, pour Sac A Dos Lv Femme

vérifier les véhicules non réparés avant de faire un achat. La NHTSA a déclaré que des millions de véhicules sont rappelés chaque année, mais environ un tiers d'entre eux ne sont pas réparés. Cela peut être dangereux pour les acheteurs de voitures d'occasion. De plus, beaucoup de gens déménagent, et les constructeurs automobiles ont souvent du mal à les trouver pour les informer des rappels.

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L'incident survenu à l'usine, qui est l'une des principales centrales électriques d'Ecosse, s'est produit quelques semaines après que 30 millions d'euros ont été dépensés dans le même réacteur pour le remettre en ligne. La mise hors service signifie que la centrale ne pompe plus qu'un quart de l'énergie qu'elle produit habituellement, car le deuxième réacteur fonctionne actuellement à une capacité réduite avant les travaux de maintenance prévus. On ne sait pas encore combien de temps le réacteur sera hors ligne avec les opérateurs, EDF, étant incapable de donner un calendrier. Cependant, ils ont insisté sur le fait qu'il n'y avait aucun danger pour le public.

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